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新能源VOCs治理
行業(yè)概述
INDUSTRY OVERVIEW
氫燃料電池VOCs治理
氫燃料電池是一種清潔能源技術(shù)，其廢氣主要是水蒸氣。在氫燃料電池中，氫氣和氧氣通過電化學反應(yīng)產(chǎn)生電力和水。這意味著氫燃料電池車輛不會產(chǎn)生尾氣排放，只會釋放水蒸氣。
然而，雖然水蒸氣是清潔的，但在一些特定情況下，氫燃料電池車輛排放的水蒸氣也可能會對環(huán)境產(chǎn)生一定影響。例如，在寒冷的氣候條件下，水蒸氣排放可能導(dǎo)致霧氣或冰凍，從而影響能見度或道路情況。此外，廢氣中也可能含有少量氧氣和氮氣，這些也需要考慮到。
總體來說，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛相比，氫燃料電池車輛的廢氣排放問題要輕微得多，但在特定情況下，仍需對其排放進行監(jiān)測和評估。
廢氣來源
SOURCES OF EXHAUST GASES
溶劑萃取
吸附
生物
膜分離
氧化
焚化
廢氣成分
EXHAUST GAS COMPOSITION
氫氣
甲烷
乙烯
乙炔
一氧化二氮
含鉛廢氣
廢氣主要發(fā)生在生產(chǎn)工序過程中。
排放標準
EMISSION STANDARDS
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序號
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控制項目
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排氣筒高度(m)
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征求意見稿允許排放速率 (kg/h)
|
93版排放量放速率 (kg/h)
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檢查位置
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1
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氨
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15
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0.6
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4.9
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車間或生產(chǎn)設(shè)施排氣筒
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2
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三甲胺
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15
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0.15
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0.54
|
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|
3
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硫化氫
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15
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0.06
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0.33
|
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4
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甲硫醇
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15
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0.006
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0.04
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5
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甲硫醚
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15
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0.06
|
0.33
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|
|
6
|
二甲二硫
|
15
|
0.15
|
0.43
|
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7
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二硫化碳
|
15
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1.5
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1.5
|
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8
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苯乙烯
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15
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3.0
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6.5
|
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9
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臭氣濃度
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排氣筒高度（m）≥15
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標準值 （無量綱）1000
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標準值 （無量綱）2000
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處理難題
TREATMENT CHALLENGES
冷啟動排放
氫燃料電池車輛在冷啟動時會排放大量水蒸氣，這可能會導(dǎo)致能見度問題或者路面結(jié)冰，因此如何有效控制冷啟動時的水蒸氣排放是一個難點。
濕度控制
大量的水蒸氣排放可能會導(dǎo)致環(huán)境濕度過高，特別是在密閉空間或者通風條件不佳的情況下，如何控制水蒸氣排放對環(huán)境濕度的影響是一個難點。
雜質(zhì)處理
氫燃料電池廢氣中可能含有少量的氧氣和氮氣等雜質(zhì)，這需要進行有效處理，以確保排放的廢氣符合環(huán)保要求。
廢氣排放標準
目前對氫燃料電池車輛廢氣排放的標準和監(jiān)管機制還不夠完善，需要制定更嚴格的排放標準和監(jiān)管政策，以促進氫燃料電池車輛的可持續(xù)發(fā)展。
工藝流程
PROCESS FLOW
羿清優(yōu)勢
ECLEAR ADVANTAGES
實力保障
國家高新技術(shù)企業(yè)中英合資團隊20余項廢氣治理技術(shù)
品質(zhì)保證
200+項目案例穩(wěn)定運行無后顧之優(yōu)
售后服務(wù)
擁有售后團隊免費提供24小時在線服務(wù)
技術(shù)團隊
團隊成員擁有十余年廢氣治理工作經(jīng)驗,其中3名注冊暖通工程師名注冊給排水工程師，2名建造師
源頭廠家
設(shè)備工程性價比高為您更好的控制成本
環(huán)保達標
全過程管理服務(wù)讓您輕松應(yīng)對環(huán)保局驗收滿足新版廢氣 排放標準
羿清環(huán)保關(guān)聯(lián)設(shè)備
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洗滌塔
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生物濾池
生物濾池是通過有效的除臭菌種和合理的設(shè)備結(jié)構(gòu)，使大分子或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的有機物經(jīng)異化作用后氧化分解為簡單的水、二氧化碳等無機物。
羿清環(huán)保生物濾池，相比同行的設(shè)備進行了改良，采用預(yù)處理、生物處理深度吸附一體化處理工藝，保證了生物處理階段的進氣穩(wěn)定性，同時未端配置深度處理，在廢氣排放超過設(shè)計排放濃度時，可以保證廢氣達標排放。
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活性炭吸附箱是一種廢氣過濾，吸附臭味的環(huán)保機械商品，此設(shè)備是潔凈較濃度較高的有機化學廢氣和噴涂廢氣的吸附可利用率活性炭高強度吸附水平，當廢氣由離心風機增加動力，負壓力進到吸附箱再進入活性炭吸附層，對于有機溶液的廢氣有非常好的吸附功效。
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RCO蓄熱式催化燃燒
蓄熱式催化燃燒（RCO）是一種利用催化劑使有機廢氣分解成無害的二氧化碳和水等小分子的方法。由于在反應(yīng)中需要消耗熱量，因此稱為蓄熱式催化燃燒法。
RCO裝置主要由凈化室、預(yù)熱室和高溫氣體出口三部分組成，其中預(yù)熱室的溫度一般在300~600°C之間；凈化室內(nèi)設(shè)有填料層，用以吸附有機廢氣中的污染物；高溫氣體出口與大氣相通，以回收熱量。
RTO蓄熱式氧化爐
蓄熱式熱力焚化爐英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”，故簡稱為“RTO”。其原理是把有機廢氣加熱到800攝氏度以上，使廢氣中的VOC氧化分解成二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預(yù)熱后續(xù)進入的有機廢氣，從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱體應(yīng)分成三個區(qū)域室，每個蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復(fù)始，連續(xù)工作。蓄熱室“放熱”后應(yīng)立即引入部分已處理合格的潔凈排氣對該蓄熱室進行清掃(以保證VOC去除率在95%以上)，只有待清掃完成后才能進入“蓄熱”程序。
蓄熱式熱力氧化處理系統(tǒng)在燃燒器的作用下預(yù)熱至700℃后，廢氣旁通閥門關(guān)閉，廢氣正通閥門打開，廢氣風機啟動運行，廢氣先經(jīng)蓄熱室預(yù)熱到700℃左右，然后進入氧化室充分氧化分解，煙氣溫度達到800℃左右，廢氣中的有機成分完全氧化分解，產(chǎn)生的煙氣進入另一組蓄熱室，在蓄熱室進行換熱，通過引風機排放到大氣。本熱氧化裝置共設(shè)三個蓄熱室，三個蓄熱室呈一字形布置，可自動定期輪流切換蓄熱室的工作狀態(tài)。
CO催化燃燒
催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳氫化合物在300~450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化完全。
與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。
TO直燃式氧化爐
直燃式焚燒爐是通過高溫氧化原理對VOCs進行處理，常規(guī)爐型的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)客戶需求在爐體外搭配各類熱回收裝置，如換熱器、鍋爐等。直燃式焚燒爐能夠廣泛用于高濃度、含顆粒物等復(fù)雜工況的廢氣，并有效回收氧化過程中所釋放的熱能。直燃式焚燒爐外形多樣化，可以根據(jù)現(xiàn)場空間特點進行設(shè)計，如方形腔體、圓柱形腔體，還可以做成立式爐、臥式爐、L形爐等。
